Svájci élmények: Fogaskerekűvel Európa csúcsán

Az odatévedő külföldivel rögtön fordul is egyet a világ, ha a helyi kiadású turistatérképekre kukkant: keletből nyugat, északból dél lesz, így még a Thuni- és a Brienzi-tó is helyet cserél. A varázslat nem Csodaországban történik, hanem
a Svájci-Alpok Jungfrau (jelentése: szűz) régiójában, ahol a túrázók tájékozódásának megkönnyítése érdekében vezették be az „égtájcserét”.

A Jungfrau régió impozáns statisztikái

A Jungfrau régió mára az UNESCO-világörökség része. A környék felfedezésének ideális kiindulópontja Interlaken, a Thuni- és a Brienzi-tavak között fekvő kisváros. Közeli hegyére, az 1322 méteres Harder Kulmra nyolcperces siklóút visz, de a helyiek egyik kedvenc reggelizőhelyévé a két tó és a város festői látványa tette. A háttérben pedig a régió három leghíresebb hegycsúcsa, az Eicher, a Mönch és a Jungfrau előtt siklóernyőzök hada kering.

A Jungfrau 4158 méteres hegycsúcsát 1811-ben mászták meg, és száz év sem telt el, már épülőben volt a régióban a világ legmagasabban közlekedő vasúti vonala. Jövőre ünneplik annak a centenáriumát, hogy Adolf Guyer-Zeller iparos álma megvalósult: a fogaskerekű 3454 méter magasságban elhelyezkedő Jungfraujoch, vagyis „Európa csúcsa” állomásáig vezető, utolsó szakasza is megnyílt.

Az autómentes település, Mürren felett, 2970 m magasan, a Schilthorn-hegyen áll a Piz Gloria forgóétterem.

A vasút a Kleine Scheidegg állomástól indul, az összesen 9 km-es útszakaszt 7 km-en alagutakon teszi meg, átszelve az Eiger és Mönch hegyeket. Érdemes megnézni a Schynige Platte állomáson a botanikai kertet, amely több mint 500 fajt mutat be, köztük A muzsika hangjában is megénekelt havasi gyopárt. Az Eigerwalt és az Eismeer állomásoknál a szerelvény pihenőt tart, így a panorámaablakokon – ezek egyikét az Eiger északi falában alakították ki – keresztül gyönyörködhetünk a csodálatos hegy- és gleccservilágban.

A Jungfraujoch tetején, a Jégpalotában a gleccser alatt vágott folyosókon jégszobrokat csodálhatunk, majd a Platóról lenyűgöző kilátás nyílik a környező hegyekre, illetve az Alpok leghosszabb, mintegy 25 km-es jégárjára, az Aletsch gleccserre.
 

Nyolcvannal csúszhatunk

Sítalpakon és túrabakancsban az egész Jungfrau régióban sportolhatunk, ám Grindelwald és First környéke igazi kánaán az aktív pihenők számára: 200 km nyári túraútvonal és 120 km téli sípálya, valamint a világ leghosszabb, 15 km-es szánkópályája található itt. Hatszemélyes gondolákon is felkapaszkodhatunk a csúcsra, ám ha mindez nem növelné eléggé az adrenalinszintünket, visszafelé 800 métert csúszhatunk a First Flyer drótkötélpályán, akár 84 km/h sebességgel, majd onnan két keréken roboghatunk lefelé a kacskaringós hegyi utakon egy speciális rolleren.
 

Hasznos információk Svájcba utazóknak

• Érdemes Svájcba a SwissAir légitársasággal utazni: Bázelbe, Genfbe és Zürichbe is indítanak járatokat. Svájc ugyan nem olcsó, de a szolgáltatások a legmagasabb minőséget képviselik, a tömegközlekedés pedig már-már idegesítően pontos a kelet-európai turista számára. Érdemes a SwissPasst kiváltani, amellyel vonaton, buszon és hajón utazhatunk, illetve számos kedvezményt kapunk a múzeumokban és a hegyi vasutakon.
• A schwingen, vagyis a svájci birkózás ma is nagyon népszerű sport. A népi játék célja, hogy az ellenfelek egymás övét (vagy felgyűrt nadrágját) fogva igyekeznek a másikat két vállra fektetni.
• A kézműves csokoládé egyre népszerűbb Svájcban is, Interlakenben a Schuh étterem műhelyében bepillantást nyerhetünk az édességkészítés titkaiba.
• Az Eiger (Szörny) északi fala (Nordwand) az Alpok utolsó legyőzött csúcsa, méltán kapta a Halálfal nevet. A 19. század közepe óta kísérelték meghódítani, ám az északi fal első sikeres megmászására 1938-ig kellett várni, 61 hegymászó vesztette ott életét. Az egyik legtragikusabb az 1936-os expedíció: a náci propaganda nyomására két német és két osztrák hegymászó versenyzett megmászásában. Az időjárás hidegre fordult, kőomlás, lavina és sérülések miatt vissza kellett fordulniuk, ám a mentőcsapat sem tudott segíteni nekik. Mindnyájan életüket vesztették, a Nordwand című 2008-as film az ő tragédiájukat dolgozza fel.
• Három téli síparadicsom, 214 kilométer sípálya, 50 kilométer sífutópálya várja a turistákat a Jungfrau régióban. A tömegközlekedés 45 000 utast képes óránként szállítani.

Forrás